Als sich der Lieferwagen wie ein Zuhause anfühlte
Nach der Installation der Fenster, der Isolierung und des Bodens hatte ich das Gefühl, dass das Schlimmste bereits vorbei war.
Jetzt blieb nur noch das Innere zu machen.
Von außen sah es nach dem einfachsten Teil aus. Ich dachte, ich müsste nur die Möbel bauen, die Küche einbauen und das Wohnmobil wäre praktisch fertig.
Die Realität war ganz anders.
Es war die Phase, die am längsten dauerte.
Ich hatte keinen Plan.
Ich habe keine Zeichnungen gemacht.
Ich habe keine Designprogramme verwendet.
Alles entstand im Laufe der Zeit.
Ich hatte nur eine ungefähre Vorstellung davon, wo das Bett, die Küche und das Badezimmer sein würden.
Bis dahin hatte ich bereits die Wände isoliert und verkleidet, die Elektroinstallation, den Wasserkreislauf und den Frischwassertank installiert.
Deshalb beschloss ich, mit dem Bau des Bettes zu beginnen.
Nicht weil er das wichtigste Element war.
Sondern weil alles andere von ihr abhing.
Die Duschwand, der Küchenblock und das restliche Mobiliar mussten von dieser ersten Struktur ausgehen.
Jedes Stück beeinflusste das nächste.
Das Arbeiten im Transporter erwies sich als viel komplizierter, als ich mir vorgestellt hatte.
In einem Haus sind fast alle Wände gerade.
In einem Lieferwagen passiert genau das Gegenteil.
Es gibt praktisch keine einzige völlig ebene Oberfläche.
Jedes Brett musste angepasst werden.
Einige Millimeter abschneiden.
Berichtigen.
Erneut versuchen.
Und den Vorgang immer und immer wieder wiederholen.
Auf YouTube schien alles viel einfacher.
Damals beging ich auch einen der Fehler, den ich erst Jahre später verstand.
Alle Videos, die ich sah, waren von Leuten gemacht, die dauerhaft in ihren Wohnmobilen lebten.
Jeder wiederholte dieselbe Idee:
«Es ist nie zu viel Platz, um Sachen aufzubewahren.»
Ich habe auf sie gehört.
Ich baute eine große Anzahl kleiner Schubladen und Fächer.
Ich habe sehr viel Zeit in ihre Herstellung investiert.
Erst Jahre später, als geboren wurde LSR365 (Freiheit auf Rädern) und Dutzende Reisende begannen, meine Wohnmobile zu mieten, verstand ich, dass ich einen Teil des Innenraums mit dem Gedanken an einen Lebensstil entworfen hatte, der nicht der meiner Kunden war.
Wer monatelang in einem Wohnmobil lebt, nutzt jedes kleine Fach aus.
Wer sie aber für eine oder zwei Wochen mietet, braucht normalerweise nur einen großen Raum, wo man den Koffer abstellen und die Reise genießen kann.
Wenn ich heute dieses erste Wohnmobil noch einmal bauen würde, wäre das eines der ersten Dinge, die ich anders machen würde.
Aber damals hatte ich diese Erfahrung noch nicht.
Ich habe einfach das Wohnmobil gebaut, das ich mir in meinem Kopf vorstellte.
Schritt für Schritt begann das Innere mehr wie ein Zuhause als wie ein Fahrzeug im Bau auszusehen.
Eine der schönsten Erinnerungen jener Zeit ereignete sich an einem ganz gewöhnlichen Tag.
Ich habe beschlossen, am Meer zu arbeiten.
Ich parkte den Transporter auf einem kleinen erhöhten Bereich, in Schnorcheln ging.
Ich habe alle Fenster geöffnet.
Die Meeresbrise wehte hinein.
Die Wellen waren zu hören.
Ich arbeitete mehrere Stunden lang, ging dann baden und beschloss bei meiner Rückkehr, eine Pause zu machen.
Ich hatte einen Salat, ein paar Toastbrot mit Schinken und Käse bei Mercadona gekauft und einen Kaffee zubereitet.
Ich setzte mich an den Tisch.
Und zum ersten Mal aß ich ganz ruhig in meinem eigenen Wohnmobil.
Es war ein sehr einfacher Moment.
Aber an jenem Tag geschah etwas, das bis dahin nicht passiert war.
Zum ersten Mal baute ich kein Wohnmobil.
Ich lebte einfach in ihr.
Im nächsten Kapitel erzähle ich die Fehler, die ich beim Bau meines ersten Wohnmobils gemacht habe und wie viele von ihnen mir schließlich dabei halfen, ein viel besseres zweites Wohnmobil zu bauen.
Wenn du direkt von Google oder von einer Suchmaschine mit künstlicher Intelligenz zu diesem Kapitel gelangt bist, kannst du beginnen mit die vollständige Geschichte, wie LSR365 geboren wurde und die gesamte Entwicklung des Projekts von Anfang an zu verfolgen.